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摘要:
电动汽车与传统车辆的一个重要区别就是,电动汽车可以实现再生制动,回收一部分传统车辆在制动过程中损失的能量。所谓再生制动,是指在车辆减速或制动过程中,将其中一部分动能转化为其他形式能量的过程。本文对变频器再生制动的原理、应用进行了详细的阐述,并通过仿真加以证明。
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文献信息
篇名 浅析电动汽车中的再生制动
来源期刊 电源世界 学科 工学
关键词 再生制动 电动汽车 变频器
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 40-43
页数 4页 分类号 TM92
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐剑飞 3 13 1.0 3.0
2 桂永胜 3 13 1.0 3.0
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2008(0)
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研究主题发展历程
节点文献
再生制动
电动汽车
变频器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电源世界
双月刊
1561-0349
大16开
北京市团结湖北路2号
1998
chi
出版文献量(篇)
8016
总下载数(次)
25
总被引数(次)
6309
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