原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
将基于实数编码的遗传算法与能准确描述翼型粘性流动的NS方程以及旋翼气动分析模型结合起来,以旋翼最大悬停效率作为优化设计的目标对旋转机翼飞机的机翼进行优化设计,设计结果表明通过优化设计旋翼的气动性能得到了提高,达到了优化设计的目的,旋翼优化设计方法是可行的.
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文献信息
篇名 基于遗传算法的旋转机翼飞机机翼优化设计
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 气动优化设计 遗传算法 旋转机翼飞机 Navier-Stokes方程
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 10-12
页数 3页 分类号 V211.3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-654X.2008.06.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李倩 西北工业大学翼型叶栅空气动力学国防科技重点研究室 17 217 10.0 14.0
2 詹浩 西北工业大学翼型叶栅空气动力学国防科技重点研究室 87 515 13.0 16.0
3 邓阳平 西北工业大学翼型叶栅空气动力学国防科技重点研究室 17 80 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
气动优化设计
遗传算法
旋转机翼飞机
Navier-Stokes方程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
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