电动车用径向充磁自由活塞式永磁直线发电机研究

• 作者: 李斐斐 薜斌峰 郑萍
• 来源期刊: 微电机
• 学科: 工学
• 关键词: 自由活塞 径向充磁 直线发电机 效率 功率密度
• 年，卷（期）: 2008,（2）
• 所属期刊栏目: 设计与研究
• 页码范围: 22-24
• 页数: 3页
• 分类号: TM313
• 字数: 1598字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-6848.2008.02.007

摘要

将直线发电机与自由活塞式发动机组合起来,是串联式混合动力电动汽车辅助动力单元(Auxiliary power unit-APU)的一种新式结构,它可以使系统结构紧凑,有很高的效率和稳定的性能.直线发电机是该系统中的重要组成部分.对圆筒形径向充磁式永磁直线发电机进行了研究,通过有限元仿真计算,对发电机中铁心材料和永磁体的放置方式进行优化,另外还对发电机极数和动子的长度进行了优化,最终得到发电机的效率为95.8%,功率密度为2.9 kW/m3.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑萍	哈尔滨工业大学电磁与电子技术研究所	29	339	10.0	17.0
2	李斐斐	哈尔滨工业大学电磁与电子技术研究所	1	13	1.0	1.0
3	薜斌峰	哈尔滨工业大学电磁与电子技术研究所	1	13	1.0	1.0