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摘要:
轨道交通直流牵引网短路电流的计算可为变电所设备的选择、继电保护设计、牵引变电所运行方式的确定等提供重要依据.给出了短路电流计算的数学模型,并利用可视化语言CVI完成了短路电流仿真计算;分析了整流机组外特性线性化对短路电流计算的影响.整流机组的外特性呈非线性特性,采用分段线性化的处理方法能够满足实际工程设计对计算精度的要求.
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文献信息
篇名 直流牵引网短路电流的计算
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 工学
关键词 轨道交通 直流牵引 短路电流 整流机组
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 学术专论
研究方向 页码范围 31-34
页数 4页 分类号 TM713|TM631
字数 2486字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-869X.2008.02.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹建设 铁道第一勘察设计院电气化处 1 13 1.0 1.0
2 杲秀芳 铁道第一勘察设计院电气化处 1 13 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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轨道交通
直流牵引
短路电流
整流机组
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
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