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摘要:
综合论述了商用汽车用后桥壳的制造工艺,比较了铸造和冲压焊接整体式桥壳的承载能力和生产成本.结合东风汽车集团公司和中国第一汽车集团公司中重型商用汽车驱动桥壳的开发和改进,论述了铸造和冲压焊接整体式桥壳各自的应用场合和优势,并提出了铸造式整体桥壳生产中应注意的几个问题.
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文献信息
篇名 中重型商用汽车桥壳发展现状及趋势
来源期刊 铸造 学科 交通运输
关键词 中重型商用汽车 后桥壳 铸造
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 专题综述
研究方向 页码范围 537-540
页数 4页 分类号 TG255|U463.218+.5
字数 4844字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔晓鹏 长春工业大学材料科学与工程学院 14 108 5.0 10.0
2 刘海峰 一汽铸造有限公司技术中心 20 216 8.0 14.0
3 金玉刚 一汽铸造有限公司技术中心 1 18 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
中重型商用汽车
后桥壳
铸造
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铸造
月刊
1001-4977
21-1188/TG
大16开
沈阳市铁西区云峰南街17号
8-40
1952
chi
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