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摘要:
针对世博会期间来自江浙地区的自驾车参观者,进行了基于非集计模型的停车挟乘行为研究,在停车换来选择行为的SP调查的基础上,深入研究停车政策性因素、服务水平等对停车换乘选择行为的影响,建立了停车换乘选择行为非集计Logit模型,对影响停车换乘模式选择的费用、时间等服务水平阚值进行了探讨,提出了相关交通对策与措施建议.可作为P&R系统规划包括停车费率、换乘公交发车班次及行车时间等制定的参考依据,最后以世博会停车换乘为实例应用模型进行计算分析.
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文献信息
篇名 基于非集计模型的停车换乘行为
来源期刊 系统工程 学科 交通运输
关键词 交通规划 停车换来 选择行为 SP调查 非集计模型
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 17-21
页数 5页 分类号 U491
字数 5056字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4098.2008.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊萍 14 114 7.0 10.0
2 赵宜 12 229 7.0 12.0
3 卢少平 20 182 6.0 13.0
4 杜龙 4 30 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
交通规划
停车换来
选择行为
SP调查
非集计模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统工程
双月刊
1001-4098
43-1115/N
大16开
长沙市浏河村巷37号湖南省社会科学院内
42-67
1983
chi
出版文献量(篇)
4447
总下载数(次)
29
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