附鳍吊舱推进器的水动力性能分析

• 作者: 王培生 胡健 解学参 黄胜
• 来源期刊: 哈尔滨工程大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 吊舱推进器 面元法 鳍 定常水动力性能
• 年，卷（期）: 2008,（5）
• 页码范围: 449-453
• 页数: 5页
• 分类号: U664.33
• 字数: 2307字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7043.2008.05.003

摘要

为了分析鳍对吊舱推进器水动力性能的影响,用基于速度势的低阶面元法预报附鳍吊舱推进器的定常水动力性能.螺旋桨和吊舱及鳍之间的相互影响通过迭代计算来处理,螺旋桨的诱导速度及吊舱和鳍的诱导速度均进行周向平均.采用关于扰动速度势的基本积分微分方程,并采用双曲面形状的面元以消除面元间的缝隙.Newton-Raphson迭代过程被用来在桨叶随边满足压力Kutta条件.用柳泽(Yanagizawa)方法求得物体表面的速度分布.计算了无鳍、单鳍和双鳍拖式吊舱推进器的水动力性能.计算结果表明,鳍可以回收螺旋桨尾流的旋转能量,使附鳍吊舱推进器的水动力性能提高,双鳍时效率最高,单鳍次之,无鳍最低.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄胜	哈尔滨工程大学船舶工程学院	126	1665	21.0	34.0
2	胡健	哈尔滨工程大学船舶工程学院	54	393	11.0	17.0
3	解学参	哈尔滨工程大学船舶工程学院	8	164	5.0	8.0
4	王培生	哈尔滨工程大学船舶工程学院	2	24	2.0	2.0