基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
客运专线的列车运行速度提高,电气化机车牵引的近千安培工作电流要通过钢轨流通,使钢轨电流大大增加,并且其电磁耦合使线路附近的金属体表面产生较高的感应电压,对轨旁信号设备产生影响,综合接地系统能够有效地降低和减少外界环境对信号设备的影响,保证信号设备的安全稳定运行.
推荐文章
客运专线综合接地系统施工
客运专线
综合接地
施工
郑西客运专线信号集中监测系统方案浅谈
客运专线
集中监测
系统方案
合肥-南京客运专线信号系统介绍
客运专线
信号
系统构成
客运专线调度集中系统方案探讨
分散自律
调度集中
CTC
系统方案
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 客运专线信号综合接地系统方案
来源期刊 铁道通信信号 学科 交通运输
关键词 客运专线 综合接地 信号
年,卷(期) 2008,(8) 所属期刊栏目 信号技术
研究方向 页码范围 14-15
页数 2页 分类号 U2
字数 1835字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7458.2008.08.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘红燕 53 182 7.0 11.0
2 吕永宏 33 91 5.0 8.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (18)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (2)
二级引证文献  (0)
2005(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
客运专线
综合接地
信号
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道通信信号
月刊
1000-7458
11-1975/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-403
1957
chi
出版文献量(篇)
8402
总下载数(次)
29
论文1v1指导