考虑轴颈倾斜的径向滑动轴承动态特性研究

• 作者: 范世东 贾小俊
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 径向滑动轴承 油膜压力 轴颈倾斜 润滑特性
• 年，卷（期）: 2008,（5）
• 所属期刊栏目: 轮机工程
• 页码范围: 54-57
• 页数: 4页
• 分类号: U664.2
• 字数: 2884字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2008.05.016

摘要

由于螺旋桨的悬臂作用,船舶尾轴径向滑动轴承工作时轴颈在轴承孔中往往处于倾斜状态,这样尾轴承特别是后尾轴承会造成严重的磨损,因此有必要分析轴颈倾斜对径向滑动轴承润滑性能的影响,找出压力分布规律,为船舶推进轴系实现合理校中提供一定的理论依据.文中给出了考虑轴颈倾斜的油膜厚度计算公式,通过对Reynolds方程进行求解,结果表明,随着倾斜角的增大,最大油膜压力逐渐向尾部倾斜,油膜压力分布出现尖角状态,油膜合力也逐渐增大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	范世东	武汉理工大学能源与动力工程学院	123	923	17.0	23.0
2	贾小俊	武汉理工大学能源与动力工程学院	7	46	4.0	6.0