原文服务方: 原子能科学技术       
摘要:
对于钠冷快堆,在燃料和包壳最高温度等设计限值下,为获得较高的堆芯出口温度,需深入分析燃料组件内的热工流体力学问题,准确预测组件内的冷却剂温度分布.本文在CRT模型和F.C.Engel等人工作的基础上,提出了ICRT压降关系式,用以计算冷却剂在湍流区、过渡流区和层流区的棒束压降;引入CRT模型和WEST对流传热模型,改进了SUPERENERGY子通道分析程序,并将改进程序与原程序计算结果进行了对比,结果表明:最热子通道出口温度略有降低,液膜温压略有增加;并用计算流体力学软件CFX对中国实验快堆单盒燃料组件活性段进行了三维数值模拟,将计算结果用CRT模型、ICRT压降关系式及改进后的SUPERENERGY子通道分析程序进行了验证,相互符合较好.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 快堆燃料组件热工流体力学计算研究
来源期刊 原子能科学技术 学科
关键词 快堆 单盒燃料组件 压降 流速分布 温度分布
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 中国原子能科学研究院第21届"五四"青年学术报告会论文选
研究方向 页码范围 128-134
页数 7页 分类号 TL33
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 喻宏 中国原子能科学研究院中国实验快堆工程部 31 95 6.0 8.0
2 刘一哲 中国原子能科学研究院中国实验快堆工程部 18 42 3.0 5.0
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快堆
单盒燃料组件
压降
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温度分布
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
原子能科学技术
月刊
1000-6931
11-2044/TL
大16开
北京275信箱65分箱
1959-01-01
中文
出版文献量(篇)
7198
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27955
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