原文服务方: 重庆建筑       
摘要:
陈家坪立交位于主干道石杨路与成渝高速公路交汇处,该工程是将原直线下穿加平面环形交叉方式改造为全互通立交方式,改善交通拥挤.实施方案经过对路网科学的交通分析预潮,克分结合地形条件,贯彻了中央建设"环境友好型"和"资源节约型"社会的方针,创造了一种全新形式的城市大型立交.其具有功能强,布置紧凑,与周边相协调,结合近远期规划,体现"以人为本"的设计原则;设计采用了新理念、新技术、新材料,并对原有结构进行加固利用,使整个工程经济性好;科学合理安排施工转换和管线迁改,使施工期对交通的干扰小.立交投入使用后效果良好.
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文献信息
篇名 重庆市陈家坪立交设计创作
来源期刊 重庆建筑 学科
关键词 陈家坪 立交设计 地形 交通功能 资源 环境 景观 桥渠
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 城市道路交通
研究方向 页码范围 3-6
页数 4页 分类号 U412.3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-9107.2008.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖宇 7 6 2.0 2.0
2 杨斌 13 31 3.0 5.0
3 唐先成 2 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (0)
节点文献
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2008(0)
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2016(1)
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2017(2)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
陈家坪
立交设计
地形
交通功能
资源
环境
景观
桥渠
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆建筑
月刊
1671-9107
50-1150/U
大16开
重庆市渝中区长江二路221号建科大厦309室
2002-01-01
中文
出版文献量(篇)
4713
总下载数(次)
0
总被引数(次)
10857
论文1v1指导