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摘要:
通过分析三种加减速算法的各自特点,给出了一个离散数学模型和优化软件的实现流程,对三种算法的优点和缺陷进行了比较和分析,从而得出了比较适用的S曲线算法。
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文献信息
篇名 加减速算法分析及优化软件的设计
来源期刊 电子元器件应用 学科 工学
关键词 运动控制 梯形曲线 指数曲线 S曲线 软件设计
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 74-77
页数 4页 分类号 TP393
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡鹏飞 西南交通大学电气工程学院 16 137 5.0 11.0
2 陈宝罗 西南交通大学电气工程学院 2 0 0.0 0.0
传播情况
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2008(0)
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研究主题发展历程
节点文献
运动控制
梯形曲线
指数曲线
S曲线
软件设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子元器件应用
月刊
1563-4795
大16开
西安市科技路37号海星城市广场B座240
1999
chi
出版文献量(篇)
5842
总下载数(次)
7
总被引数(次)
11366
论文1v1指导