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摘要:
利用非线性分析的有限元方法对K型和双K型圆管相贯节点进行了数值计算,揭示了节点极限承载力随各几何参数的变化规律及主管作用荷载对节点极限承载力的影响,分别绘制出各影响参数的载荷-位移曲线,并将分析结果和钢结构标准GB50017-2003进行了比较,所得结论供工程设计参考应用.
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文献信息
篇名 K型、双K型圆管相贯节点极限承载力的非线性有限元分析
来源期刊 舰船科学技术 学科 交通运输
关键词 K型圆管相贯节点 非线性有限元法 极限承载力
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 研究与探索
研究方向 页码范围 49-53
页数 5页 分类号 U661.42
字数 2870字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649.2008.06.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁洪涛 上海外高桥造船有限公司海工部 31 105 6.0 9.0
2 窦培林 江苏科技大学船舶与海洋工程学院 57 219 9.0 13.0
3 张家齐 江苏科技大学船舶与海洋工程学院 3 9 1.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
K型圆管相贯节点
非线性有限元法
极限承载力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
总下载数(次)
20
总被引数(次)
26106
论文1v1指导