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摘要:
提出一种双向绿波带智能控制算法.利用两层递阶结构和模糊逻辑对城市交通干线进行实时协调控制.控制的目标是使进入干线上行和下行的车辆一路绿灯,明显降低车辆停车率和平均延误时间.实际应用表明该双向绿波带控制算法十分有效.
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交通干线
信号优化
双向绿波
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 城市交通干线双向绿波带智能控制研究
来源期刊 自动化博览 学科 工学
关键词 交通干线 双向绿波带 智能控制 协调控制
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 理论
研究方向 页码范围 84-87
页数 4页 分类号 TP273
字数 4091字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-0492.2008.01.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许卫明 2 9 1.0 2.0
2 潘国安 2 9 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
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双向绿波带
智能控制
协调控制
研究起点
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自动化博览
月刊
1003-0492
11-2516/TP
大16开
北京市海淀区上地十街辉煌国际中心2号楼1504室
82-466
1983
chi
出版文献量(篇)
7279
总下载数(次)
19
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16945
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
论文1v1指导