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结合交通特性的VRP新模型
结合交通特性的VRP新模型
作者:
徐鹏
沈金星
郑长江
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
VRP
交通特性
函数模型
摘要:
通过考虑物流配送问题中会遇到的实际情况,结合交通特性,基于工作时间弹性约束、车载容量弹性约束、配送管理约束、交通道路的横向阻抗影响、交叉路口的交通管制等,提出了新函数模型.理论分析及对模型测试结果表明,新的函数模型有更高的精度,能够更好地反映实际问题.
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文献信息
篇名
结合交通特性的VRP新模型
来源期刊
交通与计算机
学科
工学
关键词
VRP
交通特性
函数模型
年,卷(期)
2008,(2)
所属期刊栏目
方法研究
研究方向
页码范围
62-65,69
页数
5页
分类号
TP393
字数
4616字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.1674-4861.2008.02.017
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
郑长江
91
461
12.0
17.0
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沈金星
15
27
3.0
4.0
3
徐鹏
29
111
7.0
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VRP
交通特性
函数模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
主办单位:
武汉理工大学
交通计算机应用信息网
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-4861
CN:
42-1781/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌和平大道1178号
邮发代号:
38-94
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
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