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摘要:
通过考虑物流配送问题中会遇到的实际情况,结合交通特性,基于工作时间弹性约束、车载容量弹性约束、配送管理约束、交通道路的横向阻抗影响、交叉路口的交通管制等,提出了新函数模型.理论分析及对模型测试结果表明,新的函数模型有更高的精度,能够更好地反映实际问题.
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文献信息
篇名 结合交通特性的VRP新模型
来源期刊 交通与计算机 学科 工学
关键词 VRP 交通特性 函数模型
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 方法研究
研究方向 页码范围 62-65,69
页数 5页 分类号 TP393
字数 4616字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.02.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑长江 91 461 12.0 17.0
2 沈金星 15 27 3.0 4.0
3 徐鹏 29 111 7.0 9.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
VRP
交通特性
函数模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
论文1v1指导