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原文服务方: 机械传动       
摘要:
介绍了用二级链轮链盘减速机构代替蜗轮蜗杆减速机构的链轮减速器创新设计.该链轮减速器与齿轮减速器一样都是啮合传动,传动比的计算方法相同.链轮减速器与链传动啮合的工作原理相同,具有链传动大部分的优点.适用于空间较小,其他减速器不易使用的场所.
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文献信息
篇名 基于链条传动的链轮减速器设计
来源期刊 机械传动 学科
关键词 蜗轮 链轮 减速器 创新设计
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 56-58
页数 3页 分类号 TH13
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2539.2008.03.020
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作者信息
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1 覃惠芳 19 22 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
蜗轮
链轮
减速器
创新设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
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31469
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