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摘要:
根据大型连续刚构桥悬臂施工期间的温度场实验结果,分析了典型箱梁断面全天的温度场特点及变化趋势.对实验数据进行了非线性回归,作者提出了该桥的温度梯度计算模式,并对其参数对时间进行了拟合,最终将时间和空间的4参数温度场问题简化为关于时间的1参数问题.该简化模式可对同等气象条件下的同类桥梁进行施工期间的温度组合应力验算.
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文献信息
篇名 大跨度连续刚构桥悬臂施工期间温度场实验及分析
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 温度场实验 箱梁 连续刚构 温度梯度
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 23-27
页数 5页 分类号 U448.21+5
字数 3339字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2008.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 欧进萍 哈尔滨工业大学土木工程学院 497 13272 57.0 88.0
3 张通 哈尔滨工业大学土木工程学院 3 40 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
温度场实验
箱梁
连续刚构
温度梯度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导