坡角对坡间挡土墙稳定性影响的数值模拟分析

• 作者: 王金安 金爱兵 高永涛
• 来源期刊: 北京科技大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 坡间挡土墙 坡角 稳定性 数值模拟
• 年，卷（期）: 2008,（5）
• 所属期刊栏目: 矿业与环境
• 页码范围: 478-481
• 页数: 4页
• 分类号: U417.1
• 字数: 2616字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-053X.2008.05.004

摘要

以205国道某坡间挡土墙为例,运用数值模拟方法,对车辆荷载作用下坡角对挡土墙稳定性的影响进行了分析. 结果表明,坡角对挡土墙变形破坏具有非常敏感的影响. 随着坡角的增加,挡土墙水平变形量增加,塑性区范围扩大,而且坡面滑移造成墙体附加变形. 因此,坡间挡土墙的建造应充分考虑边坡坡角的影响,对路基、墙体和坡体实施有针对性的整体加固方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	金爱兵	北京科技大学土木与环境工程学院	74	874	16.0	26.0
2	王金安	北京科技大学土木与环境工程学院	133	2163	24.0	40.0
3	高永涛	北京科技大学土木与环境工程学院	176	1869	22.0	33.0