基于三维有限元模型的小净距隧道施工力学分析

• 作者: 彭从文 朱向荣 王金昌
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道工程 施工力学 有限元 小净距隧道 围岩压力
• 年，卷（期）: 2008,（12）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 138-145
• 页数: 8页
• 分类号: U451+.2
• 字数: 5341字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2008.12.027

摘要

针对Ⅲ级围岩,利用弹塑性三维有限元模型分析了小净距隧道在不同净距下隧道围岩、中隔墙、锚杆及初衬的受力性状.结果表明,两洞围岩应力终值不同,后行洞施工会造成中隔墙应力集中,其应力集中系数随净距减小而增大,应力峰值点位由拱腰与墙脚趋于起拱线;后行洞开挖使先行洞侧围岩松动区扩大,引起中隔墙内锚杆轴向应力增加,对其他部位锚杆受力影响很小;后行洞施工增加先行洞衬砌环向压力,但不会增加衬砌环向负弯矩.对于Ⅲ级围岩,隧道的最小净距取0.5曰是合适的,在此净距下,两洞掌子面间的最小间距约为0.5B.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱向荣	浙江大学软弱土与环境土工教育部重点实验室	146	2719	29.0	45.0
2	王金昌	浙江大学交通工程研究所	89	981	14.0	30.0
3	彭从文	浙江大学软弱土与环境土工教育部重点实验室	5	28	3.0	5.0