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货物作业车取送模型的优化
货物作业车取送模型的优化
作者:
宋建业
张健
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
编组站
树枝型专用线
调机运用
取送车
哈密尔顿图
摘要:
合理确定取送车作业顺序,有利于减少货车在站非生产时间,加速车辆周转.运用图论中的哈密尔顿图,建立取送及装卸作业的数学模型,从整体取送车作业过程来分析,将树枝型专用线的取送车问题,转化为寻求哈密尔顿图回路机车作业时间最短方案的最优问题.
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取送车作业
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文献信息
篇名
货物作业车取送模型的优化
来源期刊
铁道货运
学科
交通运输
关键词
编组站
树枝型专用线
调机运用
取送车
哈密尔顿图
年,卷(期)
2008,(10)
所属期刊栏目
货物运输
研究方向
页码范围
13-16
页数
4页
分类号
U292.2+9
字数
2758字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-2024.2008.10.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
宋建业
兰州交通大学交通运输学院
7
91
6.0
7.0
2
张健
兰州交通大学交通运输学院
45
223
8.0
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研究主题发展历程
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树枝型专用线
调机运用
取送车
哈密尔顿图
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道货运
主办单位:
中国铁道科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-2024
CN:
11-2933/U
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区大柳树路2号
邮发代号:
82-354
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
3478
总下载数(次)
12
总被引数(次)
10287
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