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摘要:
道路交通事故的发生是人、车、道路等因素综合作用的结果,碰撞过程中,三者之间在极短的时间内发生了强烈的相互作用,如制动、碰撞、损伤产生等.事故发生后,根据国家GA 41-2005<道路交通事故痕迹物证勘验>标准规定.交通事故现场痕迹包括路面痕迹、车体痕迹、人体痕迹、其它痕迹等勘验是确定交通事故责任和成因的主要依据.本文研究中通过对200起车外无防御能力的道路使用者(行人、自行车、三轮车、摩托车)与汽车碰撞事故现场痕迹.如人一车一道路位置,车辆的制动印痕、行驶速度、碰撞痕迹.人体致伤特点等各种客观的信息参数,寻找易于提取、利于计算分析、有助于事故重建的现场痕迹参数特点,以此建立起基于现场痕迹信息综合处理的事故再现参数体系.为后续重建交通事故碰撞过程研究提供参考依据
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文献信息
篇名 车外人员与汽车碰撞事故现场痕迹特点分析
来源期刊 中国司法鉴定 学科 政治法律
关键词 交通事故 车外人员 现场痕迹 参数体系
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 鉴定实践
研究方向 页码范围 77-82
页数 6页 分类号 DF795.1
字数 6466字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-2072.2008.06.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邹冬华 司法部司法鉴定科学技术研究所上海市法医学重点实验室 28 269 10.0 14.0
2 刘宁国 司法部司法鉴定科学技术研究所上海市法医学重点实验室 45 348 11.0 16.0
3 陈忆九 司法部司法鉴定科学技术研究所上海市法医学重点实验室 81 567 13.0 18.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通事故
车外人员
现场痕迹
参数体系
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国司法鉴定
双月刊
1671-2072
31-1863/N
大16开
上海市光复西路1347号
2000
chi
出版文献量(篇)
2985
总下载数(次)
2
总被引数(次)
12863
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导