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摘要:
介绍了汽车冲压件回弹的影响因素和控制方法.研究了一种基于数值模拟的模具型面回弹补偿方法──位移补偿法,并用一三维件实例对该方法进行了验证,用该方法有效的实现了回弹控制,得到了修正后的型面数据.
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文献信息
篇名 汽车冲压件的回弹控制研究
来源期刊 锻压装备与制造技术 学科 工学
关键词 机械制造 回弹 冲压件 控制 汽车
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 冲压
研究方向 页码范围 61-64
页数 4页 分类号 TG386.3
字数 2702字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0121.2008.02.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丘宏扬 华南理工大学广州汽车学院 31 356 10.0 18.0
2 黄亚娟 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 4 13 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
机械制造
回弹
冲压件
控制
汽车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压装备与制造技术
双月刊
1672-0121
37-1392/TG
大16开
山东省济南市长清区凤凰路500号
24-7
1966
chi
出版文献量(篇)
4494
总下载数(次)
6
总被引数(次)
16762
论文1v1指导