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摘要:
针对在桥梁建造和使用过程中出现的因裂缝而影响工程质量的问题,通过对一座在使用初期箱梁底板出现裂缝的在役预应力混凝土连续箱梁桥的长期监测、车辆荷载试验以及有限元法模拟分析,探讨了预应力混凝土连续箱梁的裂缝成因及其裂缝对使用性能的影响.结果表明,交通运输量的迅速增长导致了桥梁实际使用荷载超过当年设计荷载,使得箱梁的横向应力超过了混凝土的抗拉强度,是预应力混凝土连续箱梁桥出现纵向裂缝的一个主要原因.
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文献信息
篇名 预应力混凝土连续箱梁桥裂缝成因分析及其长期监测
来源期刊 福州大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 预应力混凝土 连续箱梁桥 裂缝 有限元分析 监测
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 868-874
页数 7页 分类号 U445.71
字数 4244字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-2243.2008.06.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 房贞政 福州大学土木工程学院 100 1127 18.0 31.0
2 许莉 福州大学土木工程学院 25 97 4.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
预应力混凝土
连续箱梁桥
裂缝
有限元分析
监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
福州大学学报(自然科学版)
双月刊
1000-2243
35-1117/N
大16开
福建省福州市大学新区学园路2号
34-27
1961
chi
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4219
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