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气动力深穿透增油增注技术研究与应用
气动力深穿透增油增注技术研究与应用
作者:
徐立清
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
油层堵塞
油层穿透
增油增注
性能评价
锦州油田
摘要:
锦州油田多数区块出现了胶质、沥青质、蜡质等物质析出堵塞油层现象,致使油层低渗,严重影响了油井产量.应用新型气动力深穿透增油增注技术,实现了油层深部复合解堵增油增注的目的.主要对技术原理、研制过程、室内实验和现场应用进行了综合评价,为油井解堵提供了新的思路.
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内容分析
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文献信息
篇名
气动力深穿透增油增注技术研究与应用
来源期刊
石油地质与工程
学科
工学
关键词
油层堵塞
油层穿透
增油增注
性能评价
锦州油田
年,卷(期)
2008,(6)
所属期刊栏目
石油工程
研究方向
页码范围
52-54
页数
3页
分类号
TE357
字数
2959字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-8217.2008.06.018
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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G指数
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徐立清
2
13
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研究主题发展历程
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油层堵塞
油层穿透
增油增注
性能评价
锦州油田
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油地质与工程
主办单位:
中国石化河南油田分公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-8217
CN:
41-1388/TE
开本:
16开
出版地:
河南省南阳市油田中山路
邮发代号:
36-117
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
4575
总下载数(次)
9
总被引数(次)
19922
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