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摘要:
城市枢纽立交规模大、线路多、交通组成复杂,其方案选取的合理及空间的充分利用具有重要的实际意义.文章从城市枢纽立交的定位与空间划分出发,通过五处具有代表性的立交方案与空间利用关系的分析,对城市枢纽立交总体方案选取及其空间的集约利用进行了研究,总结了城市枢纽立交构型与空间利用的几种基本模式.
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文献信息
篇名 城市枢纽立交选型与空间利用关系研究
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 城市枢纽立交 总体方案 空间利用
年,卷(期) 2008,(z2) 所属期刊栏目 交通设计
研究方向 页码范围 22-25
页数 4页 分类号 U491
字数 3294字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 晏克非 同济大学交通运输工程学院 143 2207 27.0 39.0
2 朱晖 同济大学交通运输工程学院 33 132 7.0 10.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
城市枢纽立交
总体方案
空间利用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
论文1v1指导