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摘要:
汽车在制动的过程中,将会产生大量的热能,这些热能使制动器的温度急剧上升,从而影响其制动性能.文中对制动器试验台和制动器的温度测量装置的系统设计和制动器温度测量方法的研究分析.采用以应变片测量技术为基础的集流环测量方式,并对测量结果进行了分析,为将来进一步研究制动器的温度测量问题提供了一定的帮助.
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汽车
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽车制动器试验台测温方法的研究
来源期刊 机械 学科 交通运输
关键词 制动器 综合性能 温度测量
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 21-22,34
页数 3页 分类号 U467.5
字数 2799字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0316.2008.06.007
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
制动器
综合性能
温度测量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械
月刊
1006-0316
51-1131/TH
大16开
四川省成都市锦江工业园区墨香路48号
62-105
1962
chi
出版文献量(篇)
5898
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11
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24321
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