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粒子分离器涡形叶片金属块撞击损伤研究
粒子分离器涡形叶片金属块撞击损伤研究
作者:
关玉璞
王君
赵振华
陈伟
高德平
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
航空涡轮轴发动机
涡形叶片
撞击试验
数值仿真
冲击动力学
粒子分离器
摘要:
研究粒子分离器涡形叶片受外物冲击损伤的规律,提高粒子分离器抗外物损伤设计能力,降低外物对航空涡轮轴发动机安全运行的影响.以冲击动力学为基础,通过冲击损伤试验方法,研究了金属块撞击粒子分离器涡形叶片的过程.采用瞬态响应测试系统,得到了金属块撞击涡形叶片的应变--时间历程;利用三坐标测量仪,获得了涡形叶片金属块撞击后的变形.对金属块撞击粒子分离器涡形叶片进行了数值仿真,对比分析了金属块撞击涡形叶片的试验结果与数值仿真结果.金属块(M6和M8螺栓)以0.2 Ma速度撞击涡形叶片时,涡形叶片的变形较小.
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文献信息
篇名
粒子分离器涡形叶片金属块撞击损伤研究
来源期刊
机械科学与技术
学科
航空航天
关键词
航空涡轮轴发动机
涡形叶片
撞击试验
数值仿真
冲击动力学
粒子分离器
年,卷(期)
2008,(9)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
1187-1190
页数
4页
分类号
V232.4
字数
2622字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1003-8728.2008.09.017
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
高德平
南京航空航天大学能源与动力学院
101
2029
27.0
38.0
2
陈伟
南京航空航天大学能源与动力学院
142
1241
20.0
28.0
3
关玉璞
南京航空航天大学能源与动力学院
25
236
8.0
15.0
4
赵振华
南京航空航天大学能源与动力学院
37
136
7.0
9.0
5
王君
南京航空航天大学能源与动力学院
1
0
0.0
0.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
二级参考文献
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共引文献
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参考文献
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节点文献
引证文献
(0)
同被引文献
(0)
二级引证文献
(0)
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参考文献(1)
二级参考文献(2)
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
航空涡轮轴发动机
涡形叶片
撞击试验
数值仿真
冲击动力学
粒子分离器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
主办单位:
西北工业大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-8728
CN:
61-1114/TH
开本:
大16开
出版地:
西安友谊西路127号
邮发代号:
52-193
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
8073
总下载数(次)
15
总被引数(次)
69926
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