公交优先信号控制技术综述

• 作者: 卢忠亮 李民生
• 来源期刊: 科技广场
• 学科: 工学
• 关键词: 公交优先 智能体 交叉口 发展
• 年，卷（期）: 2008,（3）
• 所属期刊栏目: 综述与评论
• 页码范围: 226-228
• 页数: 3页
• 分类号: TP273
• 字数: 3875字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-4792.2008.03.086

摘要

城市公共交通优先通行是公交优先发展的一个重要措施,基于混合动态Agent组的公交优先信号控制,对缓解城市的交通压力和保证城市未来的可持续发展都具有重大意义. 在回顾了国内外公交优先研究现状的基础上,指出了目前我国公交优先通行技术研究中的主要问题和不足,并探讨了公交优先技术研究的发展方向.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李民生	江西理工大学信息工程学院	10	48	5.0	6.0
2	卢忠亮	江西理工大学信息工程学院	11	23	3.0	4.0