轻中型商用车电动助力转向系统的关键技术研究

• 作者: 苏保照 苑志超
• 来源期刊: 机械
• 学科: 交通运输
• 关键词: 商用车 EPS 关键技术
• 年，卷（期）: 2008,（8）
• 所属期刊栏目: 设计与研究
• 页码范围: 15-16,80
• 页数: 3页
• 分类号: U463.4
• 字数: 2524字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-0316.2008.08.005

摘要

电动助力转向(EPS)系统不仅具有体积小、重量轻、结构简单、安装和维修方便、节能环保的优点,而且可以改善汽车的操纵性能、提高驾驶舒适性和安全性,已逐渐取代液压助力转向系统,可广泛用于乘用车、商用车等众多车型.目前电动助力转向系统的研究主要集中在乘用车上,在具有不同机械转向器和具有更大功率的商用车上还没有研究.针对商用车和乘用车的不同之处,从四个方面对轻中型商用车电动助力转向系统的关键技术进行研究,为轻中型商用车的电动助力转向系统的设计与开发提供了较为系统的理论依据,对普及各种车型的EPS具有重要的理论意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苑志超	青岛科技大学机电工程学院	4	4	1.0	1.0
2	苏保照		7	19	3.0	3.0