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摘要:
汽车结构性能依靠实验手段和研究人员的经验来实现是很困难的,有限元方法和软件技术在汽车结构分析中占据了非常重要的地位.本文以某越野车车架为例,利用Hyperworks建立以壳单元为基本单元的车架有限元网格模型.然后在Nastran软件下进行计算求解,得出与实验极为相符的车架在静态载荷下弯曲位移数值曲线图,为其结构的改进设计提供了理论依据.通过计算机仿真结果与试验结果的对比可以看出:此方法的高效和准确,可广泛应用于车架的结构设计工程.
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文献信息
篇名 基于Hyperworks的汽车车架有限元建模及刚度分析
来源期刊 机械科学与技术 学科 交通运输
关键词 网格 车架 有限元 刚度
年,卷(期) 2008,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 905-908
页数 4页 分类号 U467.13
字数 2054字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1003-8728.2008.07.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 辛勇 南昌大学机电工程学院 186 1282 15.0 26.0
2 董学勤 南昌大学机电工程学院 4 74 3.0 4.0
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车架
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
总下载数(次)
15
总被引数(次)
69926
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导