作者:
原文服务方: 机械传动       
摘要:
对作者提出的一种新型混合动力传动装置在多种不同工况下的传动特性进行了分析.该传动装置可在二自由度和单自由度的多种模式间切换工作,以适应混合动力车辆的各种工况要求,特别是在没有变矩器或主离合器打滑配合的情况下也能够实现平稳起步和换挡过渡.文中给出了高低速发动机独立驱动、ISG独立电驱动、并联混合驱动、制动回馈、发动机启动、车辆起步及换挡期间的转矩控制等工况的实现方法,并详细给出了各工况下的运动与转矩关系.
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文献信息
篇名 新型混合动力传动装置的运动模式及工况分析
来源期刊 机械传动 学科
关键词 混合驱动 动力传动装置 行星齿轮机构
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 试验分析
研究方向 页码范围 60-63
页数 4页 分类号 TH13
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2539.2008.02.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘钊 同济大学机械工程学院 98 616 14.0 21.0
2 张超 同济大学机械工程学院 71 520 13.0 20.0
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研究主题发展历程
节点文献
混合驱动
动力传动装置
行星齿轮机构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
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总被引数(次)
31469
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