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摘要:
目前作为能源消耗大户的铁路运输己引起越来越多的关注,与传统的内燃机车相比,混合动力机车具有多于一个的能量源,并且制动过程中的能量可以回馈给蓄电池/超级电容中存储,而在传统的内燃电传动机车中,这部分能量却是作为热能消耗掉了。在纯清洁机车不能完全推向市场的情况下,作为过渡产品,混合动力机车正在形成新一轮的技术开发热潮。
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文献信息
篇名 混合动力机车发展概况
来源期刊 变频器世界 学科 交通运输
关键词 混合动力 蓄电池 燃料电池 变换器
年,卷(期) bpqsj_2008,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 I0005-I0008
页数 4页 分类号 U262.11
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DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张立伟 北京交通大学电气工程学院 44 278 9.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
混合动力
蓄电池
燃料电池
变换器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
变频器世界
月刊
1561-0330
大16开
深圳市南山区高新南区科苑南路中地数码大厦
1997
chi
出版文献量(篇)
10353
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44
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