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摘要:
为解决直升机发动机传动系中铬钼铸铁金属零件表面防腐、耐磨与贮油润滑问题,采用电镀工艺中的镀铬技术,电沉积铬膜.试验采用不同镀铬液配方,优选三组温度、电流密度等工艺参数,制得镀铬试样,利用X射线(XRD)等表征方法,研究了试件镀层的组织结构及成分,并对不同试件的性能进行检测.研究了镀铬工艺参数对铬钼铸铁涨圈松孔镀铬网纹结构、镀层质量与润滑耐磨性能的影响.结果表明,铬钼铸铁基体电镀铬涂层的电解液温度控制在56±2℃,电流密度40±5A/dm2,能得到硬度高、镀层厚、光亮度好的耐磨镀层.镀层铬晶型结构为体心立方,晶型稳定,耐蚀性好,且贮油润滑所需镀层形成的网纹深度满足技术要求.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 铬钼铸铁基镀铬层微网纹结构与特性
来源期刊 哈尔滨理工大学学报 学科 工学
关键词 铬钼铸铁 镀铬工艺 显微结构 传动系
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 材料科学与工程
研究方向 页码范围 70-73
页数 4页 分类号 TG143
字数 1873字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-2683.2008.01.021
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1 高维丽 哈尔滨理工大学材料科学与工程学院 10 27 3.0 4.0
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镀铬工艺
显微结构
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期刊影响力
哈尔滨理工大学学报
双月刊
1007-2683
23-1404/N
大16开
哈尔滨市学府路52号
14-130
1979
chi
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