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摘要:
珠江三角地区的高等级公路由于行车密度大、车速快,并且随着车辆超载量和超载比例增大,带来了明显的沥青路面早期损坏现象,如辙槽、泛油、推拥等.本文针对珠江三角地区的高等级公路沥青混凝土路面表面层的配合比设计和施工工艺控制等问题,探讨了如何提高面层施工质量.
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高等级公路沥青混凝土路面压实质量的控制措施
公路路面
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压实工艺技术
控制措施
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 沥青混凝土在高等级公路工程中的技术应用
来源期刊 四川建材 学科 交通运输
关键词 高等级公路 沥青路面 施工技术
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 混凝土技术
研究方向 页码范围 6-7
页数 2页 分类号 U416.217
字数 4199字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4011.2008.02.004
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1 饶宏捷 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
高等级公路
沥青路面
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建材
月刊
1672-4011
51-1175/TU
大16开
四川省成都市
1975
chi
出版文献量(篇)
15725
总下载数(次)
34
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38811
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