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摘要:
为给自主水下航行器(AUV)的分离方式选择提供理论依据,对重力解脱方式和推冲分离方式下AUV的分离运动安全性进行了定量分析.考虑到载荷与运载体之间相互影响的差异,利用多刚体力学原理,建立了两种方式下的AUV分离运动方程.根据彻底分离后载荷与运载体之间的相对距离检测,提出了一种分离安全度模型.结果表明,当载荷的重力大于浮力时,前种方式下的分离安全度随着分离前速度或辅助推力的增加而提高,预定分离角过大或过小会使其降低;对于后种方式,在低速、大推冲力条件下其分离安全性较前种方式高,在高速时则可能导致碰撞.
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文献信息
篇名 自主水下航行器的分离运动安全性研究
来源期刊 兵工学报 学科 工学
关键词 基础力学 自主水下航行器(AUV) 运动方程 分离安全度模型
年,卷(期) 2008,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1241-1245
页数 5页 分类号 TJ63
字数 4493字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-1093.2008.10.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋保维 西北工业大学航海学院 380 2536 22.0 31.0
2 余德海 西北工业大学航海学院 9 19 3.0 3.0
3 李家旺 西北工业大学航海学院 19 84 4.0 7.0
4 杜晓旭 西北工业大学航海学院 54 332 10.0 15.0
5 邵成 西北工业大学航海学院 20 96 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
基础力学
自主水下航行器(AUV)
运动方程
分离安全度模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兵工学报
月刊
1000-1093
11-2176/TJ
大16开
北京2431信箱
82-144
1979
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