速铁路隧道内接触网参数分析

• 作者: 巩江峰 阎娜
• 来源期刊: 轨道交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 接触网参数 铁路隧道 空气动力效应 高速列车 参数取值 接触线 导高
• 年，卷（期）: gdjtb_2008,（6）
• 页码范围: 64-66
• 页数: 3页
• 分类号: U225

摘要

高速列车驶入隧道会引起强烈的空气动力效应。本文介绍了隧道内空气动力效应的概念及其相应参数，阐述了在空气动力效应影响下接触网参数取值的重要性，分析了隧道肉接触线张力、跨距和导高等接触网参数。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	阎娜	西南交通大学电气工程学院	3	1	1.0	1.0
2	巩江峰	西南交通大学电气工程学院	2	0	0.0	0.0