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摘要:
水冷摩托车与风冷摩托车相比,冷却能力强,能保证发动机始终在最佳温度状态下工作;水冷发动机精心设计的冷却液隔层(水套)还可最大限度地吸收、隔绝活塞的运动噪声、燃烧噪声及气门的落座噪声等,从而起到大幅度降噪的作用,但就此也不能认为水冷机就是零噪声.
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文献信息
篇名 摩托车CG水冷发动机噪声控制技术
来源期刊 摩托车技术 学科 交通运输
关键词 水冷发动机 噪声 控制技术
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 30-33
页数 4页 分类号 U4
字数 4886字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-7666.2008.03.006
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王胜华 21 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
水冷发动机
噪声
控制技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
摩托车技术
月刊
1001-7666
12-1168/U
大16开
天津市59号信箱
6-70
1988
chi
出版文献量(篇)
4814
总下载数(次)
7
总被引数(次)
2640
论文1v1指导