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摘要:
运用GPS和OEM收集了武汉市主要道路上的车辆行驶与实时排放数据.得到了武汉市机动车平均排放因子.根据车辆参数信息和行驶信息,运用CMEM模型模拟了武汉市机动车微观尾气排放,并与实测数据进行了对比.数据分析表明,用CMEM模型计算的武汉市机动车实时排放数据与实测数据总体趋势是一致的,并对CMEM在武汉市的适用性和应用进行了探讨.
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文献信息
篇名 基于 CMEM 模型的武汉市轻型机动车平均排放因子研究
来源期刊 交通与计算机 学科 交通运输
关键词 OEM CMEM 尾气排放 轻型机动车 排放因子
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 其它
研究方向 页码范围 185-188
页数 4页 分类号 U416.2
字数 2984字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.04.049
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 初秀民 103 1130 17.0 28.0
2 吴超仲 97 1142 19.0 28.0
3 巩晶 11 70 5.0 8.0
4 徐成伟 5 68 3.0 5.0
5 张璨 6 47 3.0 6.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (55)
共引文献  (128)
参考文献  (7)
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研究主题发展历程
节点文献
OEM
CMEM
尾气排放
轻型机动车
排放因子
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
相关基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)
英文译名:National Basic Research Program of China
官方网址:http://www.973.gov.cn/
项目类型:
学科类型:农业
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