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摘要:
相对国外摩托车排放控制装置耐久性考核规范要求,我国GB 14622-2007同时规定了耐久性的台架试验方法,这对于降低试验成本和安全风险有很大好处;存在的问题是对于劣化系数DF的用途与作用表达和使用不明确,虽然对于新车型式核准试验要求提交的数据资料应包括DF值,但如何考核该车型排放是否达到标准要求还有待商榷.
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文献信息
篇名 摩托车排放控制装置耐久性试验规程研究
来源期刊 摩托车技术 学科 交通运输
关键词 摩托车 排放控制装置 耐久性试验
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 30-33
页数 4页 分类号 U4
字数 3514字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-7666.2008.05.006
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范润利 16 20 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
摩托车
排放控制装置
耐久性试验
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
摩托车技术
月刊
1001-7666
12-1168/U
大16开
天津市59号信箱
6-70
1988
chi
出版文献量(篇)
4814
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7
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2640
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