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摘要:
提出一种应用于城市应急系统的改进的最优路径搜索算法.它利用道路等级的分层方法,建立优化的层次化路网模型;在此基础上,利用分级搜索技术,解决起始节点和目标节点由低层到高层的最优路径;同时,在高层路网上采用提出的结合道路状况的启发式A*优化搜索算法进行搜索,得到完整的优化路径.最后通过实际路网的应用验证了提出方法的有效性.
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文献信息
篇名 城市应急最优路径算法
来源期刊 系统工程 学科 工学
关键词 最优路径 城市应急系统 Dijkstra算法 启发式A*算法
年,卷(期) 2008,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 86-91
页数 6页 分类号 TH811
字数 5454字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4098.2008.07.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张航 中南大学信息科学与工程学院 80 1075 16.0 31.0
2 罗大庸 中南大学信息科学与工程学院 139 1870 21.0 37.0
3 王一军 中南大学信息科学与工程学院 37 264 8.0 14.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (129)
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研究主题发展历程
节点文献
最优路径
城市应急系统
Dijkstra算法
启发式A*算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统工程
双月刊
1001-4098
43-1115/N
大16开
长沙市浏河村巷37号湖南省社会科学院内
42-67
1983
chi
出版文献量(篇)
4447
总下载数(次)
29
相关基金
湖南省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Hunan Province
官方网址:http://jj.hnst.gov.cn/
项目类型:一般面上项目
学科类型:
论文1v1指导