基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
介绍了基于光纤智能夹层的损伤检测系统以及该系统的两个关键技术:光纤传感器与材料结构集成以及与静载荷损伤检测算法.标准化、模块化的光纤智能夹层是光纤智能夹层解决了光纤传感器与结构集成的一种实用方法.用聚酰亚胺光制作的纤智能夹层便于存储、运输和埋置,并且可以很方便地埋入或粘贴材料结构,埋入结构对结构的强度和传感器的灵敏度影响不大.为了适应Bragg光栅解调仪的解调速度,本系统采用基于静载荷损伤识别算法.该算法只要求使用结构应变参数,并不需要使用挠度、位移等参数;不需要建立结构的有限元模型;不需要使用优化算法.因此,该算法具有高效、成本低的优点.所设计的软件通用性好,可应用于不同结构和不同类型的损伤.该系统应用于机翼盒段,并成功地实现对盒段上螺钉松动的检测.
推荐文章
基于智能调光的光纤导光照明系统设计
太阳能
光纤导光
智能调光
太阳自动跟踪
基于GIS和OTDR的光纤智能监控系统研究
光纤智能监测
OTDR曲线
故障定位
GIS
基于移动智能体的入侵检测系统
移动智能体
入侵检测
入侵检测系统
基于光纤传输的结构损伤声发射监测系统研究
声发射技术
光纤传输
信息采集
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于光纤智能夹层的损伤检测系统
来源期刊 压电与声光 学科 工学
关键词 损伤识别 光纤传感器 智能夹层
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 声光与光纤技术
研究方向 页码范围 674-676,679
页数 4页 分类号 TP212.14
字数 3346字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2474.2008.06.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁大开 南京航空航天大学智能材料与结构航空科技重点实验室 186 1919 22.0 34.0
2 曾捷 南京航空航天大学智能材料与结构航空科技重点实验室 83 561 13.0 20.0
3 潘晓文 南京航空航天大学智能材料与结构航空科技重点实验室 11 22 2.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (32)
共引文献  (90)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1990(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2001(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2002(10)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(10)
2003(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(4)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(1)
2006(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2009(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
损伤识别
光纤传感器
智能夹层
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
压电与声光
双月刊
1004-2474
50-1091/TN
大16开
重庆市南岸区南坪花园路14号
1979
chi
出版文献量(篇)
4833
总下载数(次)
4
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导