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摘要:
基于极限平衡理论,针对南友路膨胀土堑坡破坏的实际情况,对堑坡的滑面形态及强度参数进行合理假定,对膨胀土堑坡局部浅层稳定性进行了分析,并考虑了坡腰裂隙及深度的影响.分析表明,堑坡浅层破坏主要是由于坡腰以下部分的土体先发生失稳,导致上部土体失去支撑而发生牵引式破坏,同时得知在2 m左右的堑坡表层最容易引起局部失稳.
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文献信息
篇名 基于极限平衡理论的膨胀土堑坡局部稳定性分析
来源期刊 重庆工学院学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 膨胀土 极限平衡理论 滑坡形态 抗剪强度 边坡局部稳定性
年,卷(期) 2008,(7) 所属期刊栏目 机械·材料
研究方向 页码范围 40-42
页数 3页 分类号 TU44
字数 1592字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8425-B.2008.07.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韦秉旭 41 256 10.0 14.0
2 王丽娟 2 7 1.0 2.0
3 李可师 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
膨胀土
极限平衡理论
滑坡形态
抗剪强度
边坡局部稳定性
研究起点
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重庆理工大学学报(自然科学版)
月刊
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50-1205/T
重庆市九龙坡区杨家坪
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