粗级配沥青混合料骨架结构的细观分析

• 作者: 周永江 廖敬梅 陆阳
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 粗级配沥青混合料 数值模拟 骨架结构 配位数 贝雷法
• 年，卷（期）: 2008,（2）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: U416.217
• 字数: 4418字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2008.02.001

摘要

将数值模拟方法与室内试验相结合,从细观角度探讨了粗级配沥青混合料的骨架特征.从混合料的矿料组成看,根据不同粒径粗集料的组成百分比的变化,粗集料既可能是构成混合料的骨架单元,也可能起充填骨架间空隙的作用.以1/2最大公称尺寸作为粗集料偏粗及偏细骨料的分界尺寸,则当粒径小于分界尺寸的集料含量增加时,偏细的粗集料起充填作用的可能性随之增大,即细集料含量会影响混合料细观结构的传力特征;当细集料充填量足够大时,相当数量的细集料将具有与粗集料类似的结构特征,从而导致混合料由密实骨架结构向悬浮密实结构的转化.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陆阳	西南交通大学土木工程学院	61	557	13.0	21.0
2	廖敬梅	西南交通大学土木工程学院	5	65	5.0	5.0
3	周永江		21	488	7.0	21.0