基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对采用电控多点顺序喷射系统的CNG/汽油两用燃料发动机,采用改变原汽油机点火基准信号的方法,实现发动机使用CNG时点火提前角的增大,通过台架试验,定量研究点火提前角对其排放性能和动力性能的影响,确定点火提前角的调整方案,依据此方案设计了基于PIC单片机技术的点火提前控制器,有效提升了两用燃料发动机燃用天然气时的动力性能.
推荐文章
LPG/汽油两用燃料发动机供给装置的开发
液化石油气
汽油
燃料
发动机特性
混合器
二冲程醇类混合燃料发动机点火提前角调节系统的研究
点火提前角
二冲程汽油机
替代燃料
四缸汽油发动机点火正时控制策略与仿真研究
点火提前角
力矩
模糊控制
仿真
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 CNG/汽油两用燃料发动机点火提前角控制试验研究
来源期刊 交通与计算机 学科 交通运输
关键词 CNG 两用燃料发动机 点火提前角
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 方法研究与探讨
研究方向 页码范围 34-37
页数 4页 分类号 U270.1
字数 2506字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王云鹏 47 651 17.0 24.0
2 隗海林 39 431 12.0 20.0
3 彭雪飞 2 17 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (6)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (10)
同被引文献  (10)
二级引证文献  (1)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2009(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2010(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2011(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2016(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2019(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
CNG
两用燃料发动机
点火提前角
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
论文1v1指导