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摘要:
介绍了车用电机系统磁阻式旋变的工作原理及转子凸极分析设计方法.该方法可快速地进行转子凸极形状设计,并在此基础上借助有限元进行旋变磁场的精确计算、误差分析以及转子凸极尺寸的精确修正.样机的试验结果验证了该设计方法的有效性.
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文献信息
篇名 车用电机系统磁阻式旋变转子设计与分析
来源期刊 电机与控制应用 学科 交通运输
关键词 磁阻式旋变 位置传感器 混合动力汽车
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 6-10
页数 5页 分类号 TM302|U469.79
字数 2514字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6540.2008.05.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄苏融 上海大学机电工程与自动化学院 96 1066 19.0 27.0
2 李文韬 上海大学机电工程与自动化学院 2 26 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
磁阻式旋变
位置传感器
混合动力汽车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电机与控制应用
月刊
1673-6540
31-1959/TM
大16开
上海市武宁路505号
4-199
1959
chi
出版文献量(篇)
4216
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2
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