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摘要:
由沥青和沥青混合料的劲度模量的常规数学公式,建立劲度模量和路面温度变化的线性关系,并考虑路面温度场的变化规律,根据Hills累计温度应力理论,用积分求出各面层的温度应力,编制沥青混合料温度应力的通用程序,在输入沥青和沥青混合料的几个常规指标后,便可直接得出沥青面层的温度应力,并和相应的TSRST试验数据作对比,结果相符.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 沥青路面面层温度应力计算程序
来源期刊 交通与计算机 学科 交通运输
关键词 沥青路面 温度应力 劲度模量
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 技术开发
研究方向 页码范围 136-138
页数 3页 分类号 U416.217
字数 2397字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.05.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王伟 276 1874 18.0 32.0
2 历永举 4 8 1.0 2.0
3 崔冬梅 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2014(1)
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研究主题发展历程
节点文献
沥青路面
温度应力
劲度模量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
论文1v1指导