基于贝叶斯网络的航班延误波及研究

• 作者: 何丕廉 刘春波 刘玉洁 曹卫东
• 来源期刊: 计算机工程与应用
• 学科: 工学
• 关键词: 贝叶斯网络 延误波及 进港延误 离港延误 航班取消
• 年，卷（期）: 2008,（17）
• 所属期刊栏目: 工程与应用
• 页码范围: 242-245
• 页数: 4页
• 分类号: TP301
• 字数: 4563字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3778/j.issn.1002-8331.2008.17.072

摘要

在民航业内,航班延误波及问题一直是影响航班延误的一个主要因素.基于贝叶斯网络(BN),讨论了在繁忙的枢纽机场,其航班延误的波及问题.在实验中使用的数据,皆来自国内某大型航空公司的真实记录.通过建立延误波及模型和贝叶斯网络模型,探讨了相关航班中,进港延误和航班取消对离港延误的影响.学习的结果显示了进港延误(Arrival-delay)对离港延误(Departure-Delay)的波及现象的存在;以及波及现象在不同情况下的程度不同;相应的可采取的应对方式亦不相同.其中航班取消是一种釜底抽薪的应对方法,可以在一定程度上削弱上述条件下的延误波及,其削弱程度与航班取消的架次有关.基于该研究可以在机场发生大规模延误时,提供一个基本的参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘玉洁	天津大学计算机科学与技术学院	11	115	5.0	10.0
3	何丕廉	天津大学计算机科学与技术学院	107	1570	21.0	35.0
4	曹卫东	中国民航大学计算机学院	39	264	10.0	15.0
7	刘春波	中国民航大学计算机学院	6	55	3.0	6.0