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摘要:
对北京A380机库的关键焊接空心球节点与焊接矩形钢管相贯节点在特定受力条件下的极限承载能力进行了理论分析与试验研究.通过有限元非线性分析确定节点的受力性能,并对节点的构造提出改进意见,然后以模型试验验证节点的极限承载力.研究表明:(1)焊接空心球节点与焊接矩形钢管相贯节点的设计承载力较高,完全能够满足设计方的要求,具有良好的工作性能;(2)在主管轴力较高的情况下,焊接矩形钢管相贯节点的破坏以主管破坏为主;(3)在复杂节点设计与分析中,应合理考虑节点的受力情况,将理论分析与模型试验相结合以确定节点承载力是非常有必要的.
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文献信息
篇名 北京A380大跨机库节点承载力试验研究
来源期刊 土木工程学报 学科 工学
关键词 焊接空心球节点 焊接矩形钢管相贯节点 极限承载能力 模型试验 有限元分析
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 结构工程
研究方向 页码范围 29-34
页数 6页 分类号 TU393.3
字数 4069字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-131X.2008.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱丹 14 200 8.0 14.0
2 赵基达 44 495 12.0 21.0
3 裴永忠 16 154 7.0 12.0
4 郝成新 16 124 5.0 10.0
5 汤红军 3 47 2.0 3.0
6 曾毅恒 2 40 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
焊接空心球节点
焊接矩形钢管相贯节点
极限承载能力
模型试验
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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