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摘要:
车载逆变电源的需求量随着汽车工业的发展而迅速增加.由于传统的逆变器采用的是工频变压器及模拟控制.因此导致系统体积大、转换效率低、设计复杂、可靠性差.针对这些缺陷.研制了一台基于PIC16C711数字控制的具有高频链环节的3 kW方波车载逆变电源,并给出了系统设计框图及部分设计参数,该电源具有过温、过流、过压、欠压等监控电路.试验结果表明,该逆变电源输出电压稳定、体积小、可靠性高,满载效率可达90.1%.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高频链结构车载逆变电源研制
来源期刊 电力电子技术 学科 工学
关键词 逆变电源 电动车辆/高频链 保护电路
年,卷(期) 2008,(10) 所属期刊栏目 汽车电子技术专辑
研究方向 页码范围 43-44,66
页数 3页 分类号 TM464
字数 2636字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-100X.2008.10.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢运祥 240 2754 28.0 43.0
2 陈江辉 18 60 5.0 6.0
3 熊伟 12 114 6.0 10.0
4 陈敬峰 5 24 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
逆变电源
电动车辆/高频链
保护电路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力电子技术
月刊
1000-100X
61-1124/TM
大16开
西安朱雀大街94号
52-44
1967
chi
出版文献量(篇)
7330
总下载数(次)
19
相关基金
广东省自然科学基金
英文译名:Guangdong Natural Science Foundation
官方网址:http://gdsf.gdstc.gov.cn/
项目类型:研究团队
学科类型:
论文1v1指导