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摘要:
轨迹优化是新型高超声速滑翔式再入飞行器方案设计的关键技术之一.物理规划方法能够以较低的计算代价获得设计者偏好的多目标优化问题的折中解.基于该方法研究滑翔式再入最优飞行轨迹.首先介绍物理规划方法求解多目标优化问题的数学模型,然后将考虑射程最大、热载最小、热流密度峰值最小和弹道最稳定4个目标的再入最优轨迹问题纳入物理规划的框架求解.以某带翼锥形再入飞行器为例,通过计算并分析单目标优化结果,确定具体的偏好结构,采用遗传算法求解了考虑热流、过载、动压和终端条件约束的多目标最优轨迹.优化计算结果验证了物理规划方法的有效性.分析了沿最优轨迹飞行的物理原因和基本迎角控制规律,可为滑翔式再入飞行器的最优轨迹方案设计提供依据.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于物理规划的高超声速飞行器滑翔式再入轨迹优化
来源期刊 航空学报 学科 航空航天
关键词 多目标轨迹优化 物理规划 遗传算法 高超声速飞行器 滑翔式再入
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 流体力学、飞行力学与发动机
研究方向 页码范围 1091-1097
页数 7页 分类号 V412.1
字数 5275字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-6893.2008.05.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐国金 国防科技大学航天与材料工程学院 205 2470 24.0 39.0
2 陈磊 国防科技大学航天与材料工程学院 47 804 12.0 27.0
3 雍恩米 国防科技大学航天与材料工程学院 14 606 10.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
多目标轨迹优化
物理规划
遗传算法
高超声速飞行器
滑翔式再入
研究起点
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